沈海高速“10·26”较大道路交通事故调查报告.docx

欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com沈海高速“1026”较大道路交通事故调查报告2015 年 10 月 26 日 22 时 24 分，陈谕文驾驶粤 KPT978小型普通客车沿沈海高速由广州往湛江方向行驶，行至3404KM+780M 处时车辆在超车道上行驶过程中左后轮突然爆胎后失控碰撞右侧路边护栏然后弹出行车道，再被同向在行车道行驶的由李剑波驾驶的粤 K18131（粤 K9275 挂）重型半挂牵引车碰撞该车右后侧，造成 4 人死亡，4 人受伤，两车及路产损坏的较大道路交通事故。直接经济损失约 330 万元。事故发生后，市委、市政府高度重视，市委常委、常务副市长吴刚强，副市长、市公安局局长陈克，市公安交警、应急办、公安消防、交通、安监、卫计、民政、茂湛高速路政大队等单位领导先后赶到现场，协调指导现场处置工作。根据安全生产法、生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第 493 号）、广东省安全生产条例（省人大常委会公告 3 号）的有关规定，市政府成立由市政府副秘书长李确任组长，市监察局、安监局、公安交警支队分管领导任副组长，市安监局、公安（治安、交警）、监察局、总工会、交通运输局、公路局以及茂湛高速路政大队组成的茂名市“1026”较大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），开展事故调查工作，并邀请市检察院派员参加事故调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、检测欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com鉴定、综合分析等，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故责任，现将有关情况报告如下：一、基本情况（一）事故车辆及其驾驶人情况1.粤 K18131 重型半挂牵引车，车辆型号：乘龙牌LZ4232QCA；机动车所有人：茂名市洪润物流有限公司，注册登记地址：广东省茂名市茂南区鳌头镇和步管理区山积村关容尾；初次登记日期：2012 年 12 月 20 日；检验有效期至2015 年 12 月 31 日；使用性质：货运；准牵引总质量 40000kg，整备质量 5800kg，于 2012 年 12 月 24 日在茂名市交通运输局取得道路运输证，有效期至 2016 年 1 月 31 日，经营范围：普通货运。该车购有强制险及商业险。经查询全国公安交通管理综合应用平台和核查车辆档案，该车违法情况：2012 年以来共有违停、超过规定时速 20%以下、违反禁止标线和禁令标志指示的、驾驶安全设施不全的机动车、货运机动车违反规定载人的、机动车不在机动车道内行驶的等 21条现场和非现场违法记录，有 1 条未处理，其余的全部处理完毕；除该起事故外，无其他事故情况记录。该车检验情况：经茂名高速一大队委托茂名市城区高业汽车修理厂对车辆安全技术性能进行检验，结论为：制动合格，转向合格，灯光无法认定。粤 K9275 挂，重型仓栅式半挂车，车辆型号：中集牌ZJV9400CLXSZ；机动车所有人：茂名市洪润物流有限公司，欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com注册登记地址：广东省茂名市茂南区鳌头镇和步管理区山积村关容尾；初次登记日期：2012 年 12 月 20 日；检验有效期至 2015 年 12 月 31 日；使用性质：货运；核定载质量 31700kg，整备质量 8300kg，于 2012 年 12 月 24 日在茂名市交通运输局取得道路运输证。该车购有强制险及商业险。经查询全国公安交通管理综合应用平台和核查车辆档案，该车违法情况：2012 年以来共有不按规定车道行驶、超过规定时速20%以下、驾驶机件不符合技术标准的机动车的等 5 条现场和非现场违法记录，有 1 条未处理，其余的全部处理完毕；除该起事故外，无其他事故情况记录。该车检验情况：经茂名高速一大队委托茂名市城区高业汽车修理厂对车辆安全技术性能进行检验，结论为：制动合格，转向合格，灯光无法认定。经茂名高速大队委托南方医科大学司法鉴定中心对车速进行鉴定，鉴定意见为：事发时粤 K18131（粤 K9275 挂）重型半挂牵引车的车速为 73km/h80km/h。经茂名高速一大队过磅，粤 K18131（粤 K9275 挂）重型半挂牵引车总质量62.09 吨，实载货物 47.99 吨，装载货物为钢筋，超载 51.39%，事故发生时该车从广东省珠海市高拦港前往广东省化州市，途径沈海高速茂名段。李剑波，粤 K18131（粤 K9275 挂）重型半挂牵引车驾驶人，男，汉族，1982 年 5 月 13 日出生。准驾驶车型为 B2，与实际驾驶的重型半挂牵引车的准驾车型不符，档案编号：440900985757，初次领证日期：2007 年 3 月 6 日，驾驶证有效期限至 2023