“3.23”佛山市城市轨道交通2号线湖涌站物体打击事故调查报告.docx

“3.23”佛山市城市轨道交通 2 号线湖涌站物体打击事故调查报告2019 年 3 月 23 日 9 时 50 分许，由中交二航局第三工程有限公司承建的广东省佛山市城市轨道交通 2 号线一期 TJ-1 标段工程湖涌站发生一起物体打击事故，造成一人死亡。事故发生后，依据生产安全事故报告和调查处理条例第十九条第二款的规定，禅城区应急管理局经区政府授权，组成事故调查组进行调查。通过现场勘查、询问有关人员、查阅相关档案资料等，查清了事故发生的经过、原因、性质、提出了对相关单位、人员的处理建议和防范措施，现将有关情况报告如下。一、事故发生单位及事发工程概况中交二航局第三工程有限公司，统一社会信用代码：913211001413798435；营业场所：镇江市润州区南徐大道 238号；法定代表人：严小卫；类型：有限责任公司分公司（法人独资）；成立日期：1985 年 12 月 09 日；营业期限：长期；经营范围：承包境外港口与航道、市政公用工程和境内国际招标工程；上述境外工程所需的设备、材料出口；对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员；码头、港口、航道工程及水工建筑物施工、设备安装、钢结构制造安装、水利工程施工；高速公路、桥梁、市政公用工程、地基与基础工程施工、工程修补、测量试验；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）唐天龙，男，汉族，系中交二航局第三工程有限公司佛山市城市轨道交通 2 号线一期土建 TJ-1 标段工程经理，为该标段工程主要负责人。北京亿原交通工程技术有限公司，统一社会信用代码：91110107MA001YE55G；营业场所：北京市房山区石楼镇梨元店村村委会南 340 米；法定代表人：张敏；类型：有限责任公司分公司（自然人投资或控股）；成立日期：2015 年 11 月 18 日；营业期限：2015 年 11 月 18 日至长期；经营范围：施工总承包；专业承包；劳务分包；园林绿化服务；家居装饰及设计；物业管理；租赁机械设备；工程技术咨询（中介除外）；技术开发、技术咨询（中介除外）。技术服务；销售机械电气设备、五金、交电、建筑材料；维修机械电器设备；租赁机械电器设备；建设工程项目管理。张敏，男，汉族，系北京亿原盾构工程技术有限公司法定代表人，该公司主要负责人。彭宗玉，男，汉族，系北京亿原交通工程技术有限公司员工，本事故龙门吊交运物资现场指挥员。工程概况：工程名称为佛山市城市轨道交通 2 号线（一期）；工程建设单位：中交佛山投资有限公司；建设地址：佛山市禅城区南庄镇；建设工程情况：广东省佛山市城市轨道交通 2 号线一期 TJ-1 标段工程共计 10965.5 米，施工区段划分为南庄站-石湾站（6 站 5 区间）南湖区间风井 湖涌出入场区间。施工单位：中交二航局第三工程有限公司；事发设备：由施工单位中交二航局第三工程有限公司从北京亿原交通工程有限公司租赁并签订专业分包合同南庄-湖涌区间盾构掘进施工设备租赁合同（合同编号：BJYY-SK-2018-03）；劳务承包单位：兖矿新陆建设发展有限公司；监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司。二、事故发生经过和应急处置情况及评估（一）事故发生经过（一）事故发生经过2019 年 3 月 23 日上午 9 时 50 分许，位于禅城区南庄镇堤田村的佛山地铁 2 号线湖涌站一小里程施工点，工程设备出租方北京亿原交通工程技术有限公司正进行利用桥门式起重机（俗称：龙门吊）将隧道内约 90 根圆形镀锌管（长 6 米，直径8 厘米，总重量 4 吨左右）从小里程始发井右线底板（南庄站往湖涌站方向）吊移至地面仓库存放。现场由指挥员彭宗玉指挥，所吊钢管吊起至地面上方后，由于受右线上方地面板房影响，所吊钢管需横移至左线，当横移至左线上方准备前移至地面仓库时，龙门吊机突然发生机械故障，发生“溜钩”现象，导致钢管下坠，下坠钢管前端碰到顶板的临边地面护栏，钢管失去平衡，由于钢管捆绑松散不规范，致使所吊钢管散落到高差约 16 米的左线底板上，散落的钢管砸伤一名经过地铁左线底板的兖矿新陆建设发展有限公司作业人员陈军，后伤者陈军被送往南庄绿康医院抢救，于当天 11 时 58 分因抢救无效宣布死亡。（二）应急处置情况（二）应急处置情况事故发生后，区应急管理局、区交通运输局、区公安分局南庄派出所、区安全生产监督管理局南庄分局等单位的相关人员到达现场处理事故，进行事故调查取证。应急处置情况评估事故发生后，中交二航局第三工程有限公司和北京亿原交通工程技术有限公司迅速组织人员进行现场处置，抚慰好家属情绪，及时对死者家属进行赔偿；各部门能较快依据自身职责，开展各项工作，未引发其他社会矛盾，应急处置评估为及时、有效。事故造成的人员伤亡情况和经济