强力皮带司机操作规程.docx

欢迎光临安全人之家 https:/ 强力皮带司机操作规程 1、司机开车前必须认真检查电气、机械部分，使之 处于良好的准备工作状态。 2、接到开车指令后，依次闭合低压交流电源开关，按操作台 GKA 按钮，闭合直流电源，闭合高压油开关，并检查各电源仪表指示，不 得超限上 10%，下 5%，即高压 5700V 一 6600V 之间，低压 209V 一 242V 之间，方可准备启车。 3、操作按钮井上 AXS、井下 AXG，向机头、机尾、地面生产系统 发出开车信号，接到各部位同意开车信号后，操作启动按钮 AQP，皮 带运转，启车完毕。 4、皮带运转过程中，注意观察各仪表指示，电流表应指示平稳， 电流指示不能超过额定值 264A，两台电机不平衡值应小于 3A，各位 运转正常无杂音， 电机温升应小于 25， 轴承、 减速器温升应/于 70， 发现异常应立即停车检查，并汇报维修人员，排除故障后，可按(2、 3)项重新启动。 5、工作完毕或有其它指令时，操作停车按钮 ATY，电机失电，停 车完毕。若遇特殊情况应立即停车，操作紧急停车按钮 ATZ，强行停 车，直至故障排除。可按(2、3)项重新启车。 6、 工作完毕停车后， 向机头、 机尾、 地面生产系统发出停车信号， 依次切断高压电源，操作按钮 GKT，切断直流电源，切断交流电，并 认真检查电气、机械部分，使之处于良好的工作准备状态。 7、信号规定：开车信号，间隔均匀的两声长笛。停车信号一声长 欢迎光临安全人之家 https:/ 笛。事故及紧急停车信号，间隔不等的数声短促笛。 8、一控、二控需互相转换时，应先拉开高压油开关，低压交流电 源，直流电源。用一控开车时，先拉开二控各隔离开关，合上一控各 隔离开关转换开关合到一控位置，然后依照开车顺序，准备启车。用 二控与用一控相反。高压隔离开关严禁在带负荷情况下操作。